Тесно связанные Mercedes-Benz C-Class и GLC-Class основаны на одной платформе. Седан C — это солидный вариант для люксового бренда, в то время как GLC имеет аналогичный дизайн, но в формате внедорожника. Мы ездили на них обоих.
На первый взгляд
Силовые агрегаты практически идентичны и хорошо подходят друг другу
Качество привода у двух моделей сильно отличается
Хорошие предложения для рынков класса люкс начального уровня
Седан Mercedes-Benz C-класса сейчас представлен в пятом поколении, хотя модели купе и кабриолет уходят. Новый седан C разделяет платформу и многое другое с GLC-классом аналогичных размеров, стилизованным под внедорожник.
Оба автомобиля имеют в качестве базового двигателя 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Он выдает 255 лошадиных сил (188 кВт) через девятиступенчатую автоматическую коробку передач на задние колеса. Полный привод опционален как для C, так и для GLC.
Оба автомобиля также имеют три уровня комплектации, начиная с базовой модели (премиум для C), эксклюзивной и Pinnacle. Также есть новая модель AMG для C-класса, которая появится для GLC в 2024 модельном году. На этом сходство C и GLC в значительной степени заканчивается, за исключением общего внутреннего распределительного устройства и некоторой эстетики.
Частью этого общего внутреннего распределительного устройства является информационно-развлекательная система Mercedes MBUX. Это одна из самых продвинутых на современном рынке, с хорошо продуманной системой голосового управления и дисплеем высокой четкости, которая без проблем справляется с большинством повседневных задач.
У Mercedes также одна из лучших автомобильных навигационных систем, которые мы пробовали. Ее основное слабое место — интеграция со смартфонами, с некоторыми телефонами это может быть непросто. К элементам управления в обеих моделях привыкнуть несложно.
Mercedes отошел от не всегда интуитивно понятных сенсорных панелей, которые использовались для управления рулевым колесом в предыдущих поколениях, в пользу более традиционных, но по-прежнему высокотехнологичных сенсорных «виртуальных» кнопок. Они загораются, когда автомобиль включен, и для их активации требуется лишь легкое прикосновение. Тем не менее, они по-прежнему требуют достаточного прикосновения, так что случайное касание их ладонью во время маневров вряд ли приведет к их срабатыванию.
Седан Mercedes-Benz C-Class 2024 года выпуска
Mercedes-Benz C300 newatlas.com
Стартовая цена седана C300 составляет 46 000 долларов США, что позволяет отнести его к классу люкс начального уровня. Он поставляется с длинным списком стандартного оборудования и может похвастаться самым роскошным интерьером в своем классе (по нашей оценке).
Mercedes-Benz C300 newatlas.com
Как ни странно, как и многие модели класса люкс entry point, в стандартную комплектацию не входит адаптивный круиз-контроль, удержание полосы движения или дисплей с подсветкой. Все эти элементы, как правило, являются стандартными для брендов, не относящихся к категории люкс, которые оцениваются в категории люкс. Вместо этого они доступны только в качестве дополнений либо на уровне комплектации, либо в пакетах обновлений. Или, конечно, большинство покупателей на рынке начального уровня не получают базовую модель.
Mercedes-Benz C300 newatlas.com
Что отличает C300 от других, так это его задний привод и быстрая динамика. На бумаге он не быстрый, но в реальном мире, безусловно, быстрый. Ускорение в C300 2024 года ощущается резким, особенно с системой полного привода 4Matic. А у девяти ступенчатой автоматической коробки передач есть множество вариантов на выбор, чтобы поддерживать скорость седана на оптимальном уровне.
Внедорожник Mercedes-Benz GLC-класса 2024 года выпуска
2024 Mercedes-Benz GLC300 newatlas.com
Как и седан C-класса, внедорожник GLC-класса обладает плавной трансмиссией и просторным салоном. Однако он не такой спортивный в управлении и не так быстро выезжает со светофора.
2024 Mercedes-Benz GLC300 newatlas.com
Более крупный и громоздкий дизайн GLC означает, что он менее отзывчив и динамичен. Это компромисс в пользу большего размера, более вместительных сидений и заднего грузового пространства, которые обеспечивает дизайн кроссовера.
2024 Mercedes-Benz GLC300 newatlas.com
Mercedes частично компенсировал это, добавив к 2,0-литровому двигателю GLC систему мягкого гибрида, которая помогает немного повысить экономию топлива и еще больше улучшает ускорение на низких скоростях. Система мягкого гибрида устраняет значительную задержку турбонаддува, связанную с двигателями с турбонаддувом небольшого объема.
2024 Mercedes-Benz GLC300 newatlas.com
Стартовая цена GLC 2024 года составляет около 49 000 долларов. Варианта AMG для GLC (пока) нет, но у него есть модель plug-in hybrid (PHEV), которая появится позже в 2024 году.